В настоящее время современные автомобили имеют очень качественное долговечное покрытие. Производители автомобилей предпочитают использовать именно такую продукцию. Слои покрытия способны вынести любые внешние воздействия. Это и дождливая погода, и снегопады, и перепады температурного режима.

Условия эксплуатации не всегда одинаковы. В некоторых случаях внешняя часть кузова может подвергаться любым механическим воздействиям. Это соприкосновение с ветками кустарников или деревьев, с камнями и песком. Такое воздействие неблагоприятным образом сказывается на внешнем виде машины. Могут образовываться царапины и сколы с последующим «перерождением» в коррозийные участки. Это приводит к разработке все более новых совершенных методик защиты. К таким способам можно отнести покраску «Раптором».

Новый продукт на рынке автомобилей

Защитный слой производит . На протяжении всей своей деятельности фирма разрабатывала кузовную защиту для автомобилей, способную выдержать сложные погодные условия. Еще только на стадии разработки покрытия производители поставили перед собой задачу создать продукт, который будет использоваться для нанесения на грузовые автомобили, чьи маршруты часто проходят по проблемным территориям.

Для грузовых автомобилей было важно предотвратить возникновение кузовных потертостей, как с внешней стороны, так и с внутренней (передвижение груза). В противном случае внешний вид авто быстро терял привлекательность и долговечность машин значительно снижалась. Защитное покрытие «Раптор» имеет много конкурирующих продукций, но те, кто уже пользуются им, дают самую высшую оценку.

Raptor в баллоне. Что это и как правильно нанести раптор?

Покраска Раптором, слой второй

U-pol Raptor Liner — Процесс нанесения покрытия повышенной прочности!

Позитивные и негативные факторы

Будущим владельцам авто с защитным слоем стоит знать его плюсы и минусы. К достоинствам относятся:

• Наносить можно самостоятельно, что снизит стоимость расходов на обработку.
• Повышается шумоизоляционный уровень, что ощущается в салоне при движении по грунтовым дорогам. Отскакивающих камешков практически не слышно.
• Металлический кузов защищается от влаги, зимних реагентов, мелких царапин.
• Увеличивается срок службы машины, так как блокируется гниение и коррозия.
• Раптор отлично укладывается на металл или пластик и не отслаивается длительный период.
• Необходим минимальный набор инструментов.
• Предусмотрены возможности использования разных типов обработки.
• Нет необходимости в тщательной обработке кузова.

Производитель гарантирует положительный результат лишь от использования фирменных компонентов.

К минусам обработки относятся такие факторы, как:

• покрытие бывает исключительно матовым, а глянца добиться не удастся;
• шероховатости видны на металле даже не вооруженным взглядом;
• после покрытия кузова нужно выжидать три недели до полного высыхания, чтобы можно было воспользоваться машиной «но полную мощность»;
• удаление такого антигравия является весьма проблематичным.

Такие негативы легко компенсируются получаемыми плюсами.

Также стоит знать, что в среднем для большинства машин придется запастись 3-4 наборами, которые обойдутся в 18–20 тыс. рублей. Сторонние мастера берут за работу еще 20 тыс. за каждую машину. Соответственно общая стоимость достигнет примерно 40 тыс. руб. Сэкономить можно на площади, обработав лишь нижнюю часть авто у порогов, затратив 1 флакон за 2 тыс. руб.

Вместе с краской необходимо брать именно фирменный отвердитель, хотя некоторые пользователи экономят и покупают растворитель 650-647. В результате получаются более крупные зерна снаружи. Такая большая шероховатость смотрится менее эстетично.

При работе кисточкой обнаруживаются проблемы в виде борозд от ворса. Так как материал быстро застывает, то борозды фиксируются навсегда. Желательно сразу использовать фирменный краскопульт из комплекта или приобретая дополнительно.

Защитное покрытие Раптор создано на основе полиуретана, отличающегося износостойкостью и отличными техническими свойствами. По сути, это не краска, а продолжение антигравийных покрытий. Но, в отличие от последних, Raptor имеет в своей основе не каучук, а полиуретан, и поэтому обладает большей твердостью. Добавки, благодаря которым полиуретан приобретает способность к разбавлению и нанесению распылителем, составляют коммерческую тайну, поэтому состав краски (вернее, защитного покрытия) Раптор известен лишь в общих чертах – можно назвать его жидким полиуретаном.

Изначально вещество разрабатывалось для покраски бетонных и деревянных поверхностей и защиты от влаги. Теперь Pol Raptor успешно применяется для окраски авто. Особенно он актуален для внедорожников.

U-Pol Raptor — Проект "Лада Приора"

Покрытие для автомобиля «Раптор». Что это такое?

Разрабатывая химический состав, в процесс были включены самые новейшие достижения в отрасли химии. На официальном сайте компании есть подтвержденная информация о полиуретановых компонентах, которые входят в состав покрытия. Благодаря им покрытие для авто «Раптор» и приобрел высокую степень прочности.

Готовый состав, который предлагают изготовители, способен исключить взаимодействие металлической поверхности с механическими раздражителями, плесневыми грибками, химическими сезонными реагентами и перепадом температур. Обработка внутренней стороны позволяет избежать возникновения механических повреждений и защитить от проникновения влаги, защитить от УФ-лучей и предотвратить выгорание.

Как удалить Раптор с автомобиля

К сожалению, автовладельцы, которые решили нанести покрытие на авто временно, не задумываются о том, как трудно снять высохший Раптор с машины. Удаление краски наждачной бумагой – неэффективный и трудоемкий процесс – бумага будет быстро «забиваться». Снимать Раптор «болгаркой» с абразивным кругом или «фиброй» опасно – можно наделать «засечек» на деталях, которые придется выравнивать шпатлевкой. Можно надеть на «болгарку» или дрель металлическую щетку, но работайте аккуратно – перегрев деталей с большой площадью (двери, капот) может привести к их деформации, что отрицательно скажется на внешнем виде машины. Самым оптимальным способом будет снятие нагретого с помощью фена покрытия узким заточенным шпателем, причем нагревать Раптор нужно непосредственно перед его удалением. То есть практически одновременно перемещать фен и лезвие шпателя.

Формат упаковок

Об автомобильной краске «Раптор» можно найти много положительных отзывов. Производитель выпускает ее в различных форматах. В зависимости от требуемого объема покраски, можно подобрать продукт для обработки всей машины или только какой-то ее определенной зоны. Удобней будет воспользоваться специальным пистолетом, который поможет нанести защитный слой. При отсутствии, выполнить его функции смогут валик или кисть.

Для покрытия машины «Раптором» в Интернет-магазинах можно встретить набор, включающий 4 емкости (каждая по 0,75 л) и флакон с отвердителем. Последний необходим, чтобы закрепить результат. Стоимость комплекта в среднем составляет 5000 рублей.

Важно! Стоимость покраски автомобиля складывается из площади и цен на материалы.

Примерный расход будет следующим:

• NIVA Urban понадобится около 8 л.
• UAZ Hunter , имеет большую площадь, поэтому следует рассчитывать на 12 л.
• TOYOTA LC 200 — 16 л.
• TOYOTA Tundra — 20 л.

В половине случаев покрытие автомобиля «Раптором» придает транспортному средству черный цвет. Производители считают, что такой оттенок максимально практичен. Но при других пожеланиях покупателя, цвет может быть каким угодно. Часто за основу берется белый цвет, который смешивают с подобранным колером. Образованный состав наносится на поверхность.

Технология покраски

Производитель указывает, что перемешивание краски с отвердителем является обязательным. На три части красящего вещества добавляет одну часть отвердителя. На банках отмечено, докуда в них залито средство.

После наливания отвердителя в емкость, ее плотно закрывают и производят перемешивание, взбалтывая бутылку 2-3 минуты. Для уменьшения выраженности текстуры в смесь добавляют растворитель S2040 объемом не больше 10% от красящего вещества.

Далее будет подробно рассказано о каждом этапе покраски, чтобы понимать, как провести ее самостоятельно.

Перемешивание краски с отвердителем является обязательным.

Подготовка поверхности

Первый шаг работы заключается в правильной подготовки поверхности к нанесению краски, чтобы в результате получить красивое и ровное покрытие, которое также будет надежно защищать транспортное средство.

Этапы:

1. Убирают все детали, которые не собираются красить, и которые могут помешать процессу.
2. Проводится осмотр авто, чтобы выявить места с изъянами.
3. Повреждённые коррозией участки и шлаки, оставшиеся от сварочной установки, следует отшлифовать.
4. Вздутое и плохо держащееся покрытие счищают.
5. Рихтовочные работы. Если обнаружены места с глубокой вмятиной и шпаклёвочным слоем, участок кузова вытягивается, либо выстукивается.
6. Поверхность необходимо очистить. Стоит обезжирить изделие (можно использовать white-spirit, или специальный растворитель). Можно загрунтовать поверхность, но можно обойтись и без этого этапа.
7. После переходят к обработке поверхности грубой наждачкой, чтобы улучшить сцепление с краской.
8. Все части, которые не требует покраски, и не снимаются, следует закрыть пленкой.

Работать можно на улице, и в гараже. При работе в закрытом помещении обеспечивают вентиляцию, и одевают защитные средства.

Повреждённые коррозией участки и шлаки, оставшиеся от сварочной установки, следует отшлифовать.

Подготовка материалов и инструментов

Чтобы в панике не искать, где лежат необходимые инструменты во время окраски поверхностей Раптором, ведь краска быстро сохнет, следует заранее их подготовить. Можно красить валиком или кистью, но такие инструменты оставят видные границы мазков, что будет выглядеть не очень красиво. Аэрозольный метод дает более ровное и красивое покрытие.

Пистолет, который прилагается в некоторых комплектах продукции, даст возможность регулировать давление и силу струи.

Краску необходимо тоже подготовить:

• Перемешивают смесь с отвердителем;
• Добавляют пигмент нужного цвета (не более 20%);
• Добавляют растворитель (не более 10%);
• Все тщательно перемешивается.

Пистолет, который прилагается в некоторых комплектах продукции, даст возможность регулировать давление и силу струи.

Нанесение покрытия

Начало этапа покраски включает надевание краски Раптор в баллончиках на соединенный шлангом к компрессору пистолет. Подробные правила, как красить Раптором, описаны ниже:

• Красить следует сначала крышу;
• Технология окрашивание заключается в неторопливых движениях, нельзя делать резкие действия, следует следить за равномерностью нанесения слоя;
• Распыляют поверхность на расстоянии 40-50 сантиметров;
• Наносят два-три слоя краски.

Чтобы краска полностью застыла, требуется 7 дней, но допускается езда на свежо окрашенном автомобиле уже через 12 часов.

Технология окрашивание заключается в неторопливых движениях.

Как применяют «Раптор»?

Данный состав допускается к нанесению не только на металлические поверхности авто, но и на любые другие, требующие защиты от внешних факторов. Он используется энергетиками или строителями благодаря своим адгезионным и противогрибковым свойствам.

В составе находятся такие компоненты, как эластомеры. Эти компоненты не содержат летучие вещества (растворители), а значит, не токсичны для людей. Производителям удалось исключить из состава пластификаторы. Эти вещества входят в состав покрытий прошлых лет. Производители исключили из состава пластификаторы, а после полного высыхания покрытие машины «Раптором» дает полную усадку.

Подготовительные работы перед покраской

Подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат.

Для начала следует снять с автомобиля лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д. То, что не снимается и не участвует в покраске, нужно заклеить бумагой и малярным скотчем (диски сюда тоже входят). Делать это нужно тщательно, потому как краску практически невозможно снять после того, как она высохнет.

Далее следует подготовить саму поверхность непосредственно для окрашивания.

Делается это следующим образом:

• поверхность машины тщательно очищается от лакокрасочного покрытия. Так как снять с авто краску вручную практически невозможно, следует использовать специальную шлифмашинку с мелким абразивом;
• посредством компрессора выдувается вся грязь и пыль, которая образовалась после чистки;
• производится обработка уайт-спиритом или антисиликоном;
• все мелкие дефекты (сколы, царапины) убираются специальной шпаклевкой;
• после того как поверхность высохнет, машину нужно еще раз хорошо обдуть;
• подлежащие окраске поверхности обрабатываются специальной грунтовкой для металла.

На этом подготовительные работы можно считать завершенными.

Подготовительный этап работы

Для начала необходимо правильно приготовить состав. Качественные смеси состоят из двух компонентов. И «Раптор» в том числе. Рабочий состав готовят из краски и отвердителя в соотношении 3:1. В фасовочном варианте краска представляет 750 мл флакон и 250 мл отвердителя. При смешивании получается 1 л состава.

Полезно заранее подготовить емкости, в которых будет происходить замес состава. Производители дают совет: состав необходимо размешать до получения однородной смеси и только после этого наносить на поверхность.

Существует несколько типов отвердителей: у них разная концентрация и химические характеристики. Скорость высыхания некоторых составов не превышает 40 минут. В комплект может быть включен специальный распылитель.

Важно! При нанесении слоев «Раптор» их количество не должно превышать 3-х покрытий.

Процесс покраски автомобиля уретановой краской Раптор

Есть множество идей защиты автомобиля от самых разных повреждений, но большинство из них является просто рекламой того или иного материала для обработки кузова. Многие автомобилисты считают, что качественная покраска уретановым материалом решает все проблемы машины. На самом деле, вы защищаете только внешние части кузова. Пороги, арки, днище все еще нуждаются в качественном антикоре. Прежде чем выполнять покраску кузова с помощью Раптора посмотрите на качество визуального вида этого покрытия. Есть глянцевые и матовые варианты краски, но все виды уретанового ЛКМ выглядят своеобразно — они имеют рельефную структуру. Главные стадии покраски авто в таком случае следующие:

• необходимо зачистить старую краску, выполнить замывку кузова с помощью наждачной бумаги и подачи воды, добраться до металла и полностью изучить его состояние;
• далее нужно определить все поврежденные коррозией места, их следует хорошо обработать преобразователей и вычистить ржавчину из всех полостей и неровностей;
• следующим шагом будет шпаклевка неровностей, которые возникли вследствие механических воздействий или коррозийных процессов на кузове автомобиля;
• необходимо использовать грунт из линейки ACID, чтобы хорошо протравить поверхность автомобиля перед нанесением краски, это поможет качественно наложить Раптор;
• затем будет выполнено наложение непосредственно уретановой краски, которая прокрашивается в несколько слоев — до шести — и сохнет примерно три часа;
• после просушки можно выгнать авто на воздух и дать высохнуть еще в течение семи часов, окончательное высыхание краски возможно только через две недели.

Пока не пройдет 14 дней с момента нанесения краски, не стоит эксплуатировать автомобиль в сложных условиях. Возможно появление смазываний ЛКП или других проблем. Покраска ложиться неравномерным слоем. На поверхности видны различные рельефные элементы. Это не недостатки непрофессиональной покраски, а реальные свойства данного материала, которые и несут защитный эффект. Интересно, что можно использовать такой вариант обработки кузовных деталей для неполной покраски. К примеру, можно обработать линию внизу автомобиля по аркам и порогам, чтобы исключить возможность образования сколов. Впрочем, внедорожники зачастую окрашивают полностью, если уж приняли такое решение.

О способах нанесения

Процедура нанесения «Раптора» совсем не отличается от той, когда наносятся обычные лакокрасочные изделия. Единственное, «Раптор» менее «капризен» в сравнении с обычными красками и наносить его не обязательно в помещении.

Но существуют следующие рекомендации по нанесению продукта:

1. С корпуса автомобиля перед нанесением должны быть сняты все съемные элементы, колеса, бамперы и зеркала.
2. Уже имеющиеся коррозионные участки необходимо зачистить, а впадины и вмятины выровнять, осуществить шпаклевку и рихтовку.
3. Глянцевый слой необходимо снять. В этом помогут абразивные диски. Это увеличивает сцепление между покрытием и поверхностью.
4. До покраски осуществить протравливание фирменной спецгрунтовкой.
5. Каждый предыдущий слой должен хорошо просохнуть.

После завершения процесса 3-4 недели машина не должна передвигаться по сложным трассам. Это поможет сформироваться качественному покрытию.

Упаковка и комплектность

Двухкомпонентное средство представлено в продаже комплектом, в который входят 4 банки с основным веществом по 750 мл каждая, литровая банка отвердителя и пистолет для корректного нанесения защиты на кузов автомобиля. Каждая емкость снабжена резьбой для герметичного соединения с пистолетом. Также набор снабжается пошаговой инструкцией по проведению покрасочных работ.

Потребители могут заказать наборы Раптор, как черного цвета, так и мутно-белесого, который можно колеровать в любой желаемый цвет. В наборе имеется инструкция, где содержатся рекомендации технологического характера и паспорт безопасности.

Какова стоимость

Стоимость защитного покрытия Raptor везде разная. Если говорить о средней цене, тогда обычный набор (4 литра), в который входят непосредственно 4 баночки покрытия и 1 отвердитель, будет стоить приблизительно 6000 рублей. В случае необходимости приобрести пистолет для покраски, нужно доплатить еще 1700 рублей.

Чтобы покрасить целый автомобиль, понадобится примерно три комплекта. Получается, что материал будет стоить от 17 700 до 23 100 рублей. Стоит учитывать, что речь идет только о материалах. Столько же придется заплатить за работу мастера, если нет возможности сделать все самостоятельно. Кстати, краска может продаваться в баллончиках и в обычных банках. Какую приобрести? Это решит тот, кто будет выполнять работы.

Если говорить о наиболее известной компании, выпускающей Раптор, то здесь обязательно нужно отметить U-pol. Это мировой лидер в области выпуска лакокрасочных покрытий. Пользуется спросом в более чем 100 странах мира.

Плюсы и минусы покрытия

Защитный слой имеет свои преимущества:

1. Возможно самостоятельное нанесение (экономия расходов).
2. Уровень шумоизоляции повышается. В салоне не слышны звуки с улицы.
3. Защита кузова от любых внешних воздействий.
4. Срок эксплуатации автомобиля возрастает, значительно снижаются процессы гниения и коррозии.
5. Наносить можно как на металл, так и на пластик.
6. Для нанесения не нужно много инструментов.
7. Можно использовать разные типы обработки.

Недостатки покрытия:

• Только матовый вариант покрытия.
• Четко заметны шероховатости.
• Длительный «выжидательный» период после покраски.

Полная стоимость нанесения «Раптора» достигает 40000 рублей. Можно значительно сэкономить, если обработать данным продуктом только нижнюю часть автомобиля.

Приобретая краску, важно купить отвердитель хорошего качества. Желательно при нанесении «Раптора» все-таки не использовать кисть, поскольку на поверхности остаются следы от ворса в виде борозд, которые быстро засыхают.

Преимущества и недостатки использования раптора

Целесообразность покраски машины раптором неоспорима, рассмотрим основные плюсы этой процедуры:

• Имея защитный слой в виде раптора, автомобиль становится устойчив к ударам, надрезам, разрывам и различным абразивным повреждениям.
• Теряется восприимчивость корпуса к всевозможным атмосферным воздействиям, таким как вода, озон, кислород, ультрафиолет.
• Сыпучие вещества, наподобие песка, не прилипают к поверхности.
• Такое покрытие не запрещает механическую обработку авто, легко очищается.
• Снижается уровень вибрации и шума.

Недостатков использования раптора не так уж много, но некоторым они кажутся весьма существенными:

• Решив прибегнуть к покраске авто раптором, придется смириться с матовым покрытием, что выглядит далеко не эстетично.
• Несмотря на всю надежность, которую гарантирует такое покрытие, нельзя быть уверенным в долговечности результата, тут все зависит от профессионализма того, кто выполнял работу. Отсюда следует следующий минус.
• Чтобы не прогадать и не разочароваться, работу следует заказывать у специалистов высокого класса, а стоит это очень дорого.

Что такое «Раптор» для авто

Из-за путаницы в понятиях, что такое «Раптор», отметим – это фирменный состав производителя U-pol. В составе средства содержится полиуретан, покрывающий кузов прочным слоем защиты. Краска для авто «Раптор» по свойствам ближе к антигравийным покрытиям, но каучук из классического состава заменён на полиуретан, который отличается большей прочность и твёрдостью.

Raptor от Upol – это средство с секретным составом, общеизвестен только основной компонент, всё остальное — коммерческая тайна. С учётом химических свойств полиуретана, можно сделать вывод о ряде преимуществ материала:

Краска Raptor от Upol

Есть и другие достоинства краски «Раптор», они сводятся к высоким защитным свойствам. Состав наносится с помощью распылителя.

Сообщества › Всё о Краске и Покраске › Блог › Раптор. Что это такое и с чем его едят?

Хочу купить машину предлагают авто покрытое раптором. хотелось бы узнать что это за покрытие, стоит ли с ним связываться, его плюсы и минусы?

Комментарии 59

будем обсуждать все вопросы, тонкости и нюансы.

Короче этим говном покрывают в особенности гнилые ведра на болтах ни или внедорожники.а так на любителя.счистить наждачной бумагой большая проблема.короче шляпа одним словом.

Странно, тундры рамы покрыты а твои вёдра нет )

Парашу свою не разевай

Грубо говоря, это покрытие машины дерьмовой поверхностью, что бы не портилось родное ЛКП. Но машина все равно выглядит дерьмово. Но только уже постоянно. И на это потрачены деньги.

Глупо прививать другим свои вкусы, мне хоть и покрасили говено но Раптор вещь.

Причем тут вкусы вообще? Машина покрытая раптором всегда выглядит пыльным хламом, который давно забыт и догнивает свой век на улице.

От того что ты не понимаешь мои слова про вкусы ты ещё более глуп, и про догнивает тоже бред. Сразу видно человека который только на картинках это видел и только может бла бла бла, если машину не подготавливать то ржаветь она будет хоть под краской хоть под чем, а под лайниксом так ты тоже не узнаешь что она гниет

Капепц ты трудный.Ты по русски читать умеешь вообще? Я говорю чт о она выглядит пыльной. ВЫГЛЯДИТ. При чем тут вообще вкусы и подготовка поверхности? Какие бы вкусы у кого не были, какая бы подготовленная к покраске машина не была, раптор от этого по другому не выглядит. Он ВСЕГДА выглядит пыльным уёбищем. И я не знаю ни одного человека, кто бы не рвал себе задницу впоследствии, что сотворил с машиной подобную хрень

Для скудоумных повторю, это для тебя она выглядит пыльной, а для меня наоборот чистой, я и на мойку стал реже заезжать, и всем кого я знаю их Раптор нравится

Покрытие хорошее.Если подготовили плохо.Вылезет ржа. Снимать раптор плохо.Я бы не брал.

Основные этапы покраски автомобиля в автосервисе

Покраска автомобиля раптором – дорогостоящая услуга. Обратившись к квалифицированным специалистам, можно быть уверенным, что такой камуфляж для машины прослужит долго. В целях экономии, многие предпочитают красить самостоятельно, но раптор очень капризен в использовании и здесь требуется немалая сноровка. Результат покраски на 99% зависит от тщательной подготовки автомобиля к обработке.

Первый самый важный этап включает в себя обязательную тщательную очистку и разбор машины. Демонтировке подлежат все навесные элементы, а с помощью шлифмашинки с поверхности корпуса удаляется лаковое покрытие. На втором этапе удаляются все поврежденные части панели кузова, шлифуются и проходят обработку герметиком. Далее требуется грунтовка всех окрашиваемых поверхностей, для этого поверхность обезжиривается силиконом или бензином и полностью просушивается.

Последний этап – покраска со строгим соблюдением технологии нанесения. Раптор имеет зернистую структуру, за счет этого сложно нанести ровный слой краски, чтобы облегчить работу, в состав добавляют тинер S2041 и для надежности красят в два слоя.

Нельзя заменять тинер простым растворителем, это может разрушить защитные свойства раптора.

Обычно краску подбирают в тон заводскому покрытию, но можно изменять тип и цвет краски в зависимости от личных предпочтений. Срок годности приготовленной смеси всего три часа, позже она будет непригодна для использования. Окрашивание всегда начинают с крыши автомобиля на расстоянии полуметра, второй слой наносят спустя час, на высохшую поверхность. Нетерпеливые автолюбители могут использовать свой транспорт уже через неделю после обработки, но специалисты автосервиса советуют выждать примерно 20 дней, за это время происходит полная полимеризация раптора.

В каких случаях производят покраску авто «Раптором»

Фирменное средство отличается высокой сопротивляемостью к ударам от песка, камней и предотвращает проникновение шума внутрь салона. С учётом особенностей вещества, краска Raptor используется для:

Повышенная жёсткость покрытия обеспечивает устойчивость металлического кузова к контакту с агрессивной средой: влагой, солевыми растворами, химическими веществами. Особенно эффективно использовать краску для автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях – внедорожников, грузовых авто, малолитражных транспортных средств, часто пересекающих грунтовые и песчаные дороги.

Краска «Раптор» для автомобилей

Краска «Раптор» для автомобилей – это густой состав, который ложится относительно толстым слоем. Покрытие выполняет защитную роль, а также поглощает вибрацию, шум и увеличивает прочность кузова.

Стоит учитывать, что автомобильная краска «Раптор» увеличивает вес машины, от чего покрывать весь кузов средством – это не лучшее решение. Из-за смещения центра тяжести, ТС теряет часть динамических свойств. Другой особенностью слоя является создание шагреневой фактуры, которая склонна к скапливанию грязи, но легко отмывается и создаёт специфический внешний вид. При окрашивании автомобиля «Раптором» могут появиться проблемы с подбором цвета, лучше обратиться к профессиональному колористу.

Нанесение покрытия

После подготовки состава и машины к пистолету фиксируется банка. Распылитель соединяется с компрессором через шланг. Покраска выполняется элементарным способом, но есть советы для улучшения качества результата:

Эксплуатация транспортного средства разрешена уже через 12 часов с соблюдением осторожности.

Покраска кузова защитным составом Raptor

Подготовка материалов и инструментов

Сейчас автомобиль готов к окрашиванию, осталось подготовить инструменты и материалы, требуемые в процессе работ. Краска застывает быстро, времени ходить за инструментами у мастера не будет. Поблизости размещают валики, кисти и ветошь. Наносить «Раптор» лучше при помощи пистолета. Распылитель создаёт равномерный и надёжный слой. При отсутствии компрессора подойдёт валик, но окончательный результат станет несколько худшим. Валики и кисти создают мазки, которые останутся заметными после застывания состава.

Пистолет удобен для регулировки давления и силы струи. После настройки количество воздушных пузырей значительно снизится.

Перед процедурой важно приобрести достаточное количество краски, объём жидкости рассчитывается по формуле (учитывается расход состава, площадь обрабатываемой поверхности и количество слоёв). Если математика даётся трудно, обратитесь за советом к профессионалу.

Пистолет под Raptor

Подготовка краски выполняется в несколько действий: