Вариант для каждого
Что такое универсальное моторное масло? Это совместимость с различными типами двигателей и топлив, с более простыми и современными системами. Оно подходит для жары и мороза, для езды в городе и по трассе. Это гарантированная надежная защита всегда и везде. Это возможность использования его как в автомобилях премиум-класса так и простых. Именно этими качествами обладает моторное масло Motul 8100 X-cess 5W40 – представитель французского бренда Мотюль, одного из лидеров на мировом рынке смазочных материалов.
Классификация моторных масел Мотюль.
Для начала разберемся как классифицируются масла Мотюль. Автомобильные моторные масла фирмы Мотюль могут классифицироваться по ряду разных параметров и характеристик, таких как: качество, вязкость, допуски, марка автомобиля и т.д. Но лучше всего различать моторные масла Мотюль так, как это сделал сам производитель. Фирма Motul сгруппировала свои моторные масла по определенным критериям, присвоив каждой группе либо численный, либо буквенный префикс, создав тем самым конкретные линейки (серии) моторных масел. Огласим же все линейки автомобильных моторных масел Мотюль и дадим краткое описание каждой из них:
- — Motul 300V. Мотюль 300v – это 100% синтетические моторные масла, разработанные для спортивного применения. Масла из этой серии созданы на основе технологии Ester Core.
- — Motul 8100. Мотюль 8100 – это 100% синтетические моторные масла высочайшего качества. Масла из этой серии предназначены для использования в современных двигателях легковых автомобиля.
- — Motul Specific. Мотюль Specific (“специфик”) – это 100% синтетические моторные масла, разработанные под специальные допуски автопроизводителей.
- — Motul Nismo Competition Oil. Мотюль Nismo Competition Oil – это 100% синтетические моторные масла, специально разработанные для мощных двигателей спортивных автомобилей марки Nissan. Масла из этой серии созданы на основе технологии Double Ester.
- — MOTUL HYBRID — это линейка 100% синтетических моторных масел, специально разработано для автомобилей с гибридной силовой установкой (H.E.V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V), оснащенных современными бензиновыми двигателями, с турбонаддувом или без.
- — Motul 6100. Мотюль 6100 – это серия полусинтетических моторных масел с высоким содержанием синтетического компонента, сделанных по технологии Technosynthese.
- — Motul 4100 и Motul 2100. Мотюль 4100 и Мотюль 2100 – это серии полусинтетических моторных масел, сделанных по технологии Technosynthese, но с содержанием синтетических компонентов ниже, чем в серии 6100.
- — Motul 4000. Мотюль 4000 – это серия минеральных моторных масел, сочетающие популярные международные стандарты и некоторые одобрения автопроизводителей
- — Motul Classic. Мотюль Classic (“классик”) – это серия минеральных моторных масел для ретро автомобилей.
Итак, мы привели все линейки автомобильных моторных масел фирмы Motul на момент написания статьи. Далее мы поговорим о каждой линейке более подробно и внутри каждой рассмотрим некоторые продукты фирмы Мотюль. Приобрести масла из любой серии моторных масел Мотюль, вы можете на нашем сайте
Как отличить подделку
Популярные моторные масла подделываются часто, и такой продукт способен нанести серьезный вред автомобильному двигателю. Motul 8100 Xcess – не исключение. Чтобы отличить подделку до того, как она оказалась внутри автомобиля, нужно внимательно осмотреть канистру перед ее приобретением.
Первое, на что следует обратить внимание, это качество упаковки в целом. Пластик канистры Мотюль – плотный, ровный, без явных дефектов и шероховатостей. Крышка прилегает плотно, без следов вскрытия. На ручке выгравирован бренд и имеется прозрачная шкала, чтобы контролировать уровень масла.
Немаловажный момент – наличие на дне канистры даты ее производства. Она не должна быть более чем на восемь месяцев ранней, чем дата розлива масла.
Серия Motul 300V
Моторные масла Мотюль серии 300v являются 100% синтетическими маслами. Масла этой серии являются эталонной продукцией фирмы Мотюль. Они предназначены для спортивного применения – для двигателей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и температур, т.е. подготовленных специально к соревнованиям. Кстати, названии данное этой серии не случайно, 300v означает 300 побед в различных гонках, одержанных спортсменами, использующие моторные масла Motul. Разработаны масла линейки 300v на основе технологии Ester Core («эстерова основа», «эстерово ядро»). Эстеры – это сложные эфиры, которые получаются путем органического синтеза жирных кислот растительного происхождения и спиртов. Наиболее полезное свойство эстеров является их полярность, благодаря которой масло притягивается к металлическим деталям как магнит, образуя сверхпрочную масляную пленку, запаса прочности которой хватает даже для максимальных режимов автоспорта. При запуске двигателя, представляющем собой момент риска для любого автомобиля, мотор ни одной секунды не будет работать без смазки.
Рассмотрим основные преимущества использования моторных масел линейки Motul 300V:
- — В основе таких масел находятся эстеры, отличающиеся полной биоразлагаемостью. Поэтому данные масла имеют возможность утилизации без нанесения ущерба окружающей среде;
- — Особо прочная «магнитная» масляная пленка, устойчивая к разрыву и обеспечивающая колоссальную защиту металлическим деталям от износа и старения;
- — Широкий температурный диапазон использования;
- — Стабильные вязкость и давление;
- — Быстрый запуск и поступление к деталям двигателя;
- — Устойчивость к деструкции;
- — Низкая летучесть и экономия масла.
В линейки Мотюль 300V представлены следующие моторные масла:
- — Motul 300V Chrono 10W-40 (Мотюль 300V Chrono 10W-40)
- — Motul 300V Competition 15W-50 (Мотюль 300V Competition 15W-50)
- — Motul 300V Le Mans 20W-60 (Мотюль 300V Le Mans 20W-60)
- — Motul 300V Power 5W-40 (Мотюль 300V Power 5W-40)
- — Motul 300V Power Racing 5W-30 (Мотюль Power Racing 5W-30)
- — Motul 300V Sprint 0W-15 (Мотюль 300V Sprint 0W-15)
Выбирая масло из данной линейки моторных масел Мотюль, ориентируйтесь на климатические условия вашего региона и рекомендуемую вязкость для вашего двигателя. Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.
Так кому же подходят моторные масла Мотюль серии 300V? Данная линейка масел подходит для любого автомобиля, она обеспечит надежную защиту вашему двигателю, но при условии того, что вы часто меняете масло в двигателе. Данные масла не рассчитаны для продолжительных пробегов. Какое расстояние должен проехать автомобиль, после которого масла данной серии начнут терять свои эксплуатационные характеристики, трудно ответить, примерно это 3500км-5000км, не более – все зависит от нагрузок, типа двигателя и многих других факторов. Спортсмены всегда меняют масла данной линейки после каждой гонки. Если же вы меняете масло в двигателе редко или же, когда подходит срок выполнения ТО вашего автомобиля, то вам следует присмотреться к серии 8100 или Специфик (Specific). Подобрать нужное автомобильное масло серии 300V, вы можете по ссылке.
Описание популярной марки
Компания MOTUL по многим параметрам является одним из лидеров мирового производства, на рынке работает с середины 19 столетия и считается «первопроходцем» по многим вопросам.
Несомненно, инновационной можно считать разработку всесезонного масла для моторов Мотюль 5W40.
Производитель подготовил внушительный модельный ряд высококачественных минеральных масел, соответствующих требованиям единой международной классификации SAE (стандарт делит все масла на летние, зимние и всесезонные).
Буквенное обозначение «W» указывает на принадлежность продукта к зимней серии, а сочетание «5W» определяет допустимый низкотемпературный режим эксплуатации: от – 35 до 0°С.
Для обозначение летних критериев работы, используется число «40». Оно определяет верхний порог температурного диапазона при плюсовых показателях: от 0 до +40°С.
Серия Motul Specific
Motul Specific – это линейка 100% синтетических моторных масел, которые разработаны под специальные допуски автопроизводителей. Каждое масло этой серии является полным аналогом оригинального масла. Эти масла не просто соответствуют допускам автопроизводителей, они прошли испытания и могут полностью заменить собою оригинальные масла.
В линейки Motul Specific представлены следующие моторные масла:
- — MOTUL Specific MB 229.51 5W-30 (Мотюль специфик MB 229.51 5W-30)
- — MOTUL Specific 5122 0W-20 (Мотюль специфик 5122 0W-20)
- — MOTUL Specific LL-12 FE 0W30 (Мотюль специфик LL-12 FE 0W30)
- — MOTUL Specific 506 01 / 506 00 / 503 00 0W-30 (Мотюль специфик 506 01 / 506 00 / 503 00 0W-30)
- — MOTUL Specific 2312 0W-30 (Мотюль специфик 2312 0W-30)
- — MOTUL Specific RBS0-2AE 0W-20 (Мотюль специфик RBS0-2AE 0W-20)
- — MOTUL Specific DEXOS2 5W-30 (Мотюль специфик DEXOS2 5W-30)
- — MOTUL Specific CNG/LPG 5W-40 (Мотюль специфик CNG/LPG 5W-40)
- — MOTUL Specific MB 229.52 5W-30 (Мотюль специфик Specific MB 229.52 5W-30)
- — MOTUL Specific RN 0720 5W-30 (Мотюль специфик RN 0720 5W-30)
- — MOTUL Specific FORD 948B 5W-20 (Мотюль специфик FORD 948B 5W-20)
- — MOTUL Specific FORD 913 D 5W-30 (Мотюль специфик FORD 913 D 5W-30)
- — MOTUL Specific BMW LL-04 5W-40 (Мотюль специфик BMW LL-04 5W-40)
- — MOTUL Specific VW 504.00 / 507.00 5W-30 (Мотюль специфик VW 504.00 / 507.00 5W-30)
- — MOTUL Specific 504 00 / 507 00 0W-30 (Мотюль специфик 504 00 / 507 00 0W-30)
- — MOTUL Specific 502 00 / 505 00 / 505 01 5W-40 (Мотюль специфик 502 00 / 505 00 / 505 01 5W-40)
Моторные масла линейки Specific обладают теми же достоинствами, что и масла линейки 8100. В названии моторных масел серии Specific, содержится информация о допусках конкретных автомопроизводителей. Например, моторное масло Motul Specific 502 00 / 505 00 / 505 01 5W-40, подойдет для использования автомобилей с бензиновым или дизельным двигателями концерна VW, в которых требуются масло с допусками 502 00 505 00 505 01. Поэтому, вы можете подобрать нужное вам масло линейки Мотюль Specific, просто прочитав его названия. Но если у вас возникнут сомнения в правильности выбора, вы всегда можете связаться с нами по телефону и получить консультацию.
Допуски
Масляное средство для защиты ДВС Motul 5w40 обладает всеми соответствиями и допусками, необходимыми для данной категории смазочных материалов.
По стандартам Ассоциации европейских изготовителей автомобильных транспортных средств АСЕА лубрикант имеет допуск А3/В4. Данная категория подразумевает стойкость жидкости к механическому разрушению и возможностью эксплуатации в высокофорсированных моторах.
Институт нефти присвоил следующие спецификации: SN – бензиновая категория многоклапанных двигателей, работающих под высоким воздействием мощностных перегрузок; CF – допуск для дизельных ДВС с разрешенным добавлением в состав смазки моющих присадок.
Серия Motul Nismo Competition Oil
Motul Nismo Competition Oil — это линейка 100% синтетических моторных масел, которая сделана по технологии Double Ester, которая обеспечивает максимальную стойкость масляной пленки, сбалансированную полярность, защиту при высоких температурах. Данная серия разработана специально для мощных двигателей NISSAN. Представители данной линейки:
- — MOTUL NISMO COMP OIL 2108E 0W-30 (Мотюль нисмо COMP OIL 2108E 0W-30)
- — MOTUL NISMO COMP OIL 2212E 15W-50 (Мотюль нисмо COMP OIL 2212E 15W-50)
Как мы видим представителей данной серии, поставляемых в Россию всего двое (есть еще продукт для трансмиссии MOTUL NISMO COMP OIL 2189E 75W-140) и отличает их следующее:
MOTUL NISMO COMP OIL 2212E 15W-50 — Специально разработано для турбированных двигателей NISSAN 2.0L, 2.5L, 2.6L, SR20DET, RB20DET, RB25DET и RB26DETT, в т.ч. оснащенных NOS (системой подачи закиси азота), устанавливаемой на NISSAN 180SX, 200SX, 240SX Silvia S13, S14, S15, Pulsar GTI-R N14, Bluebird U13, U14, NISMO 270R, Skyline 2000GTS-R, HR31, GT-R R32, GTR-R R33, GT-R R34
MOTUL NISMO COMP OIL 2108E 0W-30 — Специально разработано для атмосферных двигателей NISSAN 3.5L: VQ35DE, VQ35HR и VQ37HR, устанавливаемых на NISSAN 350 Z, Skyline V35, Skyline V36, 350GT, Pathfinder, Altima, Maxima, Murano, Quest, а также на INFINITI EX35, FX35, M35, QX4, I35, G35
Это специфичное масло можно было бы отнести к серии Specific, если бы не технология Double Ester (“Двойных эстеров”) и то, что данные масла используется в двигателях, где требуется повышенная отдача мощности: гоночные автомобили, дрифт, тюнингованные автомобили. Мотюль (Motul), сотрудничая с NISMO (спортивное подразделение (команда) компании Nissan) использует данную серию масел в различных соревнованиях. Исходя из этого, линейка Motul Nismo Competition Oil близка к серии масел 300V. Поэтому, если вы счастливый обладатель Nissan GT-R или NISSAN 350Z, то масла этой серии для вас.
Выводы
- Эти моторные смазки тоже являются целиком синтетическими в своей основе, при этом она предназначена для двигателей с высоким уровнем нагрузки на максимальных оборотах. Смазка серии была создана согласно новым стандартам и последним технологиям моторных смесей для классических и самых современных ДВС, к которым можно отнести последние моторные смеси того же «Fuel Economy» нормативов АСЕА и прочих (те же стандарты А5/В5). Моторная смазка серии имеет все нужные рабочие допуски для ее стабильной работы в автомобилях типа Форд.
- По своей сути масла можно отнести к универсальным традиционным расходникам, которые были разработаны для самых последних моторов. Кроме всего прочего, смазка может быть полностью совместима с дизелем.
- Компания Мотюль является одной из лучших ны рынке моторных масел и завоевала множество наград.
- Компания прославила свои масла по причине их высокой надежности и качества, а также технологической продвинутостью высшего уровня. К тому же фирма старается постоянно совершенствоваться — это настоящая основа для любого продукта, который делается автоконцерном. При этом пользователи масел компании со всего света – идеальное этим словам доказательство.
- Значение связываемости масла полностью соотносится со стандартами 5W-30-40. О скорости застывания смазки — данная смесь вполне в состоянии замерзнуть, если показатель температуры на термометре будет менее — 39 град.;
- Масла можно отнести к универсальным традиционным расходникам, которые были разработаны для самых последних моторов.
Серия HYBRID
MOTUL HYBRID — это линейка 100% синтетических моторных масел, специально разработано для автомобилей с гибридной силовой установкой (H.E.V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V), оснащенных современными бензиновыми двигателями, с турбонаддувом или без.
Масла данной серии разработаны специально для таких автомобилей, как:
- HONDA Hybrid gasoline engines (гибридные автомобили с бензиновыми двигателями)
- NISSAN Hybrid gasoline engines (гибридные автомобили с бензиновыми двигателями)
- TOYOTA Hybrid gasoline engines (гибридные автомобили с бензиновыми двигателями)
Моторные масла MOTUL HYBRID поддерживают стандарт API SERVICES SN.
Расшифровка индекса 5W40
Стандартная спецификация SAE наносится на каждую канистру с автомобильным маслом независимо от производителя.
Расшифровка индекса.
- Цифра 5 — говорит о минимальном температурном пределе, при котором жидкость сохраняет достаточную текучесть для адекватного запуска силовой установки.
- Буква W — гласит о возможности применения смазки зимой.
- Вторая часть индекса — цифра 40, показывает верхний предел температуры, при котором сохраняется прочная защитная плёнка на поверхностях узлов.
Конкретно в этом случае, допускается использование в пределе от -30 до +40 градусов Цельсия.
Серия Motul 6100
Motul 6100 – это линейка полусинтетических моторных масел с высоким содержанием синтетического компонента, которые сделаны по технологии техносинтез (Technosynthese). Technosynthese – это зарегистрированная торговая марка фирмы Мотюль, представляющая уникальную базовую комбинацию компонентов (синтетических и минеральных), что максимально приближает эксплуатационные характеристики масел Technosynthese к полностью синтетическим. По сути Technosynthese можно назвать полусинтетическим маслом, но полусинтетикой можно назвать и масло, в основе которого всего, к примеру, 3% синтетического компонента. У некоторых масел линейки 6100 процент содержания синтетики доходит до 80%, а у младшей линейки 2100 не опускается ниже 30%! Поэтому фирма Мотюль огораживает себя от общего определения полусинтетических масел, указывая на своей продукции применяемый процесс создания масла – Technosynthese.
Представители линейки моторных масел 6100:
- — MOTUL 6100 Syn-nergy 5W-40 (Мотюль 6100 Syn-nergy 5W-40)
- — MOTUL 6100 Syn-nergy 5W-30 (Мотюль 6100 Syn-nergy 5W-30)
- — MOTUL 6100 Synergie+ 15W-50 (Мотюль 6100 Synergie+ 15W-50)
- — MOTUL 6100 Save-lite 5W-20 (Мотюль 6100 Save-lite 5W-20)
- — MOTUL 6100 Syn-clean 5W-40 (Мотюль 6100 Syn-clean 5W-40)
- — MOTUL 6100 Save-nergy 5W-30 (Мотюль Save-nergy 5W-30)
- — MOTUL 6100 Save-lite 5W-30 (Мотюль 6100 Save-lite 5W-30)
- — MOTUL 6100 Synergie+ 10W-40 (Мотюль Synergie+ 10W-40)
- — MOTUL 6100 Synergie+ 5W-40 (Мотюль 6100 Synergie+ 5W-40)
- — MOTUL 6100 Synergie+ 5W-30 (Мотюль 6100 Synergie+ 5W-30)
Моторные масла серии 6100 удовлетворяют всем допускам и одобрениями мировых автопроизводителей. Высокое содержание синтетического компонента в основе масел (60%-80%) приближает их по эксплуатационным характеристикам к полностью синтетическим маслам, поэтому главным достоинством этих масел является их баланс между ценой и качеством. Подобрать необходимое моторное масло серии 6100, вы можете по ссылке.
Технические характеристики
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
| 1 | Вязкостные характеристики | |||
| — | Класс вязкости | SAE J300 | 5W-40 | |
| — | Плотность при 20°C (68°F) | ASTM D1298 | 0.851 | г/см³ |
| — | Вязкость при 40°C (104°F) | ASTM D445 | 85.4 | мм²/с |
| — | Вязкость при 100°C (212°F) | ASTM D445 | 14.2 | мм²/с |
| — | Вязкость HTHS при 150°C (302°F) | ASTM D4741 | 3.7 | мПа.с |
| — | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 172 | |
| — | Сульфатная зольность | ASTM D874 | 1.1 | % массы |
| — | Щелочное число | ASTM D2896 | 10.1 | мг KOH/г |
| 2 | Температурные характеристики | |||
| — | Температура вспышки | ASTM D92 | 230°C / 446°F | |
| — | Температура застывания | ASTM D97 | -36°C / -33°F | |
Серии Motul 4100 и Motul 2100
Motul 4100 и Motul 2100 – это серия моторных масел, сделанных то технологии техносинтез (Technosynthese), но с содержанием синтетических компонентов ниже чем в серии Motul 6100. Т.е. моторные масла Мотюль 4100 и Мотюль 2100 являются логическим продолжением и младшими братьями маслам линейки 6100.
Представители линеек 4100 и 2100:
- — MOTUL 4100 Multidiesel 10W-40 (Мотюль 4100 Multidiesel 10W-40)
- — MOTUL 4100 Power 15W-50 (Мотюль 4100 Power 15W-50)
- — MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 (Мотюль Turbolight 10W-40)
- — MOTUL 2100 Power + SAE 10W40 (Мотюль Power + SAE 10W40)
- — MOTUL 2100 15W-50 (Мотюль 2100 15W-50)
Если ваш автомобиль сложно назвать современным, он не прихотлив и используется в нормальных условиях, то воспользуйтесь моторными маслами серий 4100 и 2100. Главное преимущество данных масел, являются их цена и то, что эти масла относятся к полусинтетике (Technosynthese) и обладают лучшими эксплуатационными характеристиками, чем представители минеральных моторных масел.
Результаты тестирования
По результатам пользовательских тестов масло показало себя очень хорошо. Вязкость стандартная для данной категории масел. Щелочное число 9.36 – высокое, но есть масла и с более высоким показателем, хотя достаточно и этого. А вот кислотное число высоковато – 2.97.
Входящий в состав пакет присадок – Infineum P6660 с модификатором вязкости SV263L, в пакете присадки от износа ZDDP на основе цинка и фосфора, присадки для мойки и нейтрализации на основе салицилатов кальция, беззольный дисперсант сукцинимид бора и детергент на основе магния.
По всем показателям это синтетическое масло хорошего качества, если закрыть глаза на высокое кислотное число, хотя это может быть огреха лаборатории или отдельная партия с такими показателями.
Достоинства
- Эффективная работа с мощными моторами большого объема.
- Стабильная вязкость при высоких и низких температурах.
- Экономия топлива, из чего вытекает утверждение об экологичности масла.
- Может работать с двигателями разной конструкции и потребляемого топлива.
- Допускается увеличивать интервал замены.
- Можно совмещать с другими маслами.
- Хорошие моющие свойства.
- Оптимальный набор присадок.
Недостатки
- Относительно высокий порог температуры застывания.
- Высокое кислотное число.
- Высокая цена.
Серия Motul 4000
Серия Motul 4000– это серия минеральных моторных масел, сочетающие популярные международные стандарты и некоторые одобрения автопроизводителей. Масла линейки Мотюль 4000 предназначены для автомобилей, в которых экономически не выгодно использование синтетических или полусинтетических моторных масел. Главное преимущество масел данной серии, конечно же, их цена.
Вердикт
Хорошее универсальное масло с неплохими показателями, правда немного кусается цена, можно найти более дешевые аналогичные масла. Идеальный выбор для современных двигателей с большими мощностями и объемами.
Если сравнивать с конкурентами в этом сегменте, то по температурным характеристикам с ним сравнивается ELF Evolution 900 SXR 5W-40, температура вспышки аналогичная – 230 градусов. Еще одного конкурента – Castrol Edge 5W-40, по температуре вспышки переплюнул – 202 градуса у Castrol. Но при низких температурах Motul менее стабилен, ELF и Castrol показывают температуру замерзания в -42 градуса, у нашего же масла она равняется 36.
Серия Motul Classic
Motul Classic – это серия минеральных моторных масел для раритетных автомобилей.
Представителями линейки Motul Classic являются моторные масла:
- — MOTUL Classic Oil 20W-50 (Мотюль классик оил 20W-50)
- — MOTUL Classic Oil SAE50 (Мотюль классик оил SAE50)
- — MOTUL Classic Oil SAE30 (Мотюль классик оил SAE30)
MOTUL Classic Oil 20W-50 разработано для бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и дизельных двигателей, атмосферных и турбированных, установленных на коллекционных машинах, выпущенных между 1950 и 1970 годами. Также применяется для двигателей мотоциклов.
MOTUL Classic Oil SAE50 разработано для коллекционных двигателей и коробок передач автомобилей, выпущенных между 1900 и 1950 годами. Применяется для 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Также может применяться для двигателей мотоциклов.
MOTUL Classic Oil SAE30 разработано для коллекционных двигателей и коробок передач автомобилей, выпущенных между 1900 и 1950 годами. Применяется для 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Также может применяться для двигателей мотоциклов.
Поэтому если у вас имеется или по наследству достался, к примеру, газ 1944 или газ 1953 года, то смело приобретайте масла линейки Motul Classic (Мотюль Классик).
Конкуренты
#1
MOBIL 1 FS X1 5W-40
Идеальный продукт для двигателей с пробегом от 100 000 км.
597 руб. за 1л.
Подробнее
#2
Castrol Edge 5W-40
Уникальный пакет присадок с добавлением титана.
547 руб. за 1л.
Подробнее
#3
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40
Масло необычного зеленого цвета, имеет стабильную вязкость на протяжении всего пробега.
792 руб. за 1л.
Подробнее
#4
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
Масло с самыми высокими защитными свойствами, подходит для длительных интервалов замены.
572 руб. за 1л.
Подробнее
Преимущества автомобильных моторных масел Motul над маслами других производителей
Так почему же стоит выбирать масла для двигателя бренда Мотюль и какие его конкурентные преимущества над маслами других производителей? Ответим на этот вопрос, обобщив достоинства моторных масел Мотюль (Motul) и бренда целом:
— Компания Мотюль (Motul) существует уже более 160-ти лет на рынке и является мировым лидером в области смазочных материалов. Именно Мотюль (Motul) создали передовые технологии смазочных материалов не только для автомобильных двигателей, но и для тяжелой техники, мототехники, садовой техники и т.д.;
— Каждый продукт Мотюль (Motul) разрабатывается только во Франции и в строгом соответствии с требованиями заводов изготовителей;
— В отличии от конкурентов Мотюль (Motul) не разрабатывает продукцию под запросы гоночных команд, купив канистру линейки 300V в нашем интернет-магазине motuls.ru, вы получаете тот же самый продукт, на котором побеждают звезды мирового автоспорта;
— Мотюль (Motul) производит масла под конкретные двигатели, чего не делают остальные производители. Серия специфик (Specific) является аналогом оригинальных моторных масел и по своим свойствам превосходит некоторые оригинальные масла, которые делаются по технологии гидрокрекинга (неполная синтетика), т.к. в базе масел данной линейки содержатся 100% синтетические компоненты. Используя серию специфик (Specific), вы продлите жизнь своего авто и надежно защите двигатель от преждевременного износа и старения;
— Моторные масла Мотюль (Motul) выдерживают более высокие нагрузки чем масла их конкурентов;
— Моторные масла Мотюль (Motul) имеют более 60 одобрений от ведущих автопроизводителей;
— Компания Мотюль (Motul) ведет честную политику в отношении своих потребителей. Т.е. если вы увидите на этикетке продукции Мотюль (Motul) надпись “100% Synthetic” (100% синтетика), то можете быть уверены, что это действительно так;
— Мотюль (Motul) первая использовала собственную технологию на базе двойных эстеров (“Double Ester”) в своих маслах (линейка моторных масел Motul Nismo Competition Oil);
— У Мотюль (Motul) представлены много продуктов, среди которых моторные масла, трансмиссионные масла, гидравлические масла, масла для мототехнике, охлаждающие жидкости, смазки, присадки, масла для снегоходов, водной техники, садовой техники. Всю эту продукцию вы можете приобрести на нашем сайте motuls.ru
Отзывы
Чтобы вы действительно поняли, качественна ли эта моторная жидкость, вашему вниманию представлены отзывы других потребителей, которые уже воспользовались ей.
| Положительные | Отрицательные |
| Ничего плохого сказать об этом моторном масле не могу, так что оставляю положительный отзыв. Использовал его впервые, уже прошел больше 9 тысяч километров на нем, скоро нужно делать замену. Я уже решил, что в следующий раз залью только Motul. Машина у меня старенькая (20 лет почти), но залив это ММ движок стал работать практически как новый! Больше всего радует, что даже не сделав промывки, мотор практически не берет жидкость. За весь пробег я долил максимум 200 граммов масла. Считаю, что это отличный показатель, так как я пробовал заливать много расходных материалов и всегда доливал не менее пол-литра на 10 тысяч км. | Я скажу вам так: покупка Motul — это бессмысленная трата денег. У меня ВАЗ «семерка». Расход бензина увеличился однозначно, насколько точно я не могу отметить, но не менее чем на 500-700 грамм на сто километров пробега. Кроме того, мотор стал работать громче, сторонние вибрации и звуки не пропали, а только увеличились. Помимо этого, возникли проблемы с запуском двигателя зимой. Такие проблемы у меня возникали и раньше, так как машина стоит на улице, но я надеялся, что они исчезнут. В общем, меня эта жидкость не устраивает, тем более за такую цену, это же просто обдираловка! |
| Я тоже решил оставить положительный отзыв, поскольку жидкость меня полностью устраивает. До этого использовал Ecco (машина Chevrolet Lacetti). Перед тем как заливать Motul, двигатель полностью промыл и ощутил все преимущества, как говорится, «на своей шкуре». Движок стал на порядок тише работать, пропали посторонние шумы и вибрации. Сразу же, как будто сел за руль новой машины. Также немного снизился расход бензина (до 0.5 л). Возможно, это связано с тем, что я промыл мотор, но мне кажется, что от масла это тоже напрямую зависит. Так что ничего плохого сказать не могу. | Лично я не смог на себе ощутить преимущества этого расходного вещества. По всей видимости, потому что их просто нет. И хотя я сделал промывку мотора перед заменой, доливать жидкость приходится регулярно. Что касается мощности движка, то не могу сказать, что она увеличилась, скорее наоборот. Может, конечно, я себя только накручиваю, но на дороге машина так не разгоняется, как раньше. Кроме того, не могу быть уверен, что я залил в свой мотор оригинал. Сегодня у торгашей можно найти подделку на абсолютно любой товар, так что есть вероятность что я залил контрафакт вместо оригинала. В общем, будьте внимательны. |
| Использую это ММ второй год подряд, скоро буду заливать его в третий раз. Хочется отметить, что зимой машина заводится отлично, даже если ночует на улице, а не в гараже. Пользовался раньше Мобилом, Лукойлом и ТНК, но на этом ММ авто заводится гораздо резвее. Плюс ко всему мотор работает намного тише, на дороге машина себя тоже резвее ведет: быстрее разгоняется. В общем, преимущества налицо. |



