Блок предохранителей в салоне
Это главная область с защитными вставками. Блок пережил переформатирование в 2009 году, когда был произведен рестайлинг и фейслифтинг машины. Предохранители, установленные в этом отделе, связаны с электроцепями, ответственными за комфортность езды, работу начинки салона, освещения, а также тормозной системы.
Найти блок можно на приборной панели, справа от руля, под вещевым ящиком. Он занимает место на верхней крышке многофункционального электронного блока и для доступа к нему необходимо повернуть четверть оборота фиксатора основания МЭБ.
Предохранители Ford Mondeo IV
В форд мондео 4 находится всего 3 предохранительных блока. Один из них находится в моторном отсеке, другой в самом салоне под вещевым ящиком, третий — в багажнике. Он находится по левой стороне в области задней левой фары за обшивкой.
Чтобы открыть данный блок, следует отжать держатели на крышке. На самой крышке закреплен пинцет и запасные компоненты. Пинцет необходим, чтобы легче доставать предохранители.
В данной таблице предохранители и реле представлены в соответствии своего порядкового номера и цвета.
Порядковый номер(обозначение F- №)Назначение/цвет
| 1 | Блок красного цвета для управления трансмиссией |
| 2 | Темно-желтый, для управления свечами |
| 3 | Вентилятор(бесцветный) |
| 4 | Свечи (синий) |
| 5 | Кондиционер (синий) |
| 6 | Предохранитель на двигатель (красный) |
| 7 | Рулевое управление (красный) |
| 8-10 | Реле состояния воздуха (красный) |
| 11 | Стартер (оранжевый) |
| 15 | Питания А,Б,С,Д гибких предохранителей (все синего цвета) |
| 17-20 | Дворник (зеленый) |
| 22 | Обогреватель задний (без цвета) |
| 23 | Омыватели передних фар (зеленый) |
| 24 | ABS клапана (зеленые) |
| 25 | ABS насосы (оранжевые) |
| 26 | Дополнительный подогрев бензина (зеленый) |
| 27 | Куллер (оранжевый) |
| 28 | Сигнал рулевой (синий) |
| 31 | Управления фарами( темно-желтые ) |
| 33 | Обогреватели боковых стекол (оранжевые) |
| 34-35 | Очиститель лобового стекла (красный) |
| 37 | Климат-контроль (темножелтый) |
| 38 | Освещение (синий) |
| 39 | Приборная панель (ярко-желтая) |
| 41 | Коробка передач (красный) |
| 42 | Вакуумный насос (желтый) |
Предохранители внутри салона
Блок находится под бардачком, возле пассажирского переднего сидения. Чтобы добраться до предохранителей, необходимо переключить фиксатор и сдвинуть блок вниз.
Порядковый номер1Назначение/цветДождевой датчик ( темно-желтый)
| 2 | Подушки безопасности (красный) |
| 3 | Устойчивость руля (темно-желтый) |
| 4 | Педаль акселератора(коричневый) |
| 6 | (синий) |
| 7 | Модуль рулевого колеса (коричневый) |
| 9 | Дальний свет передних фар (синий) |
| 11 | Задние фары-свет заднего хода (коричневый) |
| 13 | Противотуманка (синий) |
| 17 | Свет салона (красный) |
| 19 | Прикуриватель (синий) |
| 22 | Насос топлива (желтый) |
| 24 | Предохранитель зажигания (темно-желтый) |
| 26 | Сигнализация (желто-коричневая) |
| 27 | Блок питания кондиционера (желто-коричневый |
| 28 | реле стоп-сигнала (желто-коричневый) |
Предохранители заднего монтажного блока в багажнике
Такой блок располагается по левому борту багажника, за обшивочной тканью. Прямо за ним расположена левая задняя фара.
Температура воздухаСопротивление, кОм
| -20 | 13-17 |
| 5,3-6,7 | |
| 20 | 2,3-3,0 |
| 40 | 1,0-1,5 |
| 60 | 0,56-0,76 |
| 80 | 0,3-0,42 |
У данного щитка есть свой недостаток. Со временем, его крепления сильно расшатываются и начинают немного болтаться. В таком случае необходимо уменьшить расстояние между креплениями, поджал передний держатель к статичному.
Инструкция по правильной замене предохранителей
Замена предохранителей не подразумевает под собой ничего сложного. Достаточно соблюдать некоторые пункты, чтобы сделать все правильно и без потери времени. В первую очередь необходимо отключит аккумулятор. Для тех, кто не знает, как это сделать: «необходимо сбросить минусовую клемму».
Далее необходимо проанализировать неработающую часть и определиться в каком отсеке следует произвести замену. Схемы расположения предохранителей по блокам представлены выше в таблицах.
После того, как место поломки определено, и необходимо приступать к замене запчасти, первым делом нужно открыть крышку блока, сбросив с нее держатель.
На крышке самого блока есть специальные щипцы, которые существуют для правильной и корректной замены неработающих предохранителей и реле. При помощи щипцов необходимо, согласно схеме, вытащить поломанный предохранитель и заменить его новым, рабочим экземпляром.
Расчеты для установки дополнительного оборудования
Изменение номинала предохранителя может потребоваться при установке дополнительного оборудования в цепь питания. Для того, чтобы правильно рассчитать номинал, необходимо знать один из показателей предохранителя: либо сопротивление, либо мощность. При помощи формулы насчитывается сила тока, которую можно использовать в сети, во избежание недоразумений.
I=U/R. Другими словами, сила тока равно напряжению, деленное на сопротивление.
Рекомендации
Если вы занимаетесь ремонтом автомобиля сами, и не обращаетесь в станции технического обслуживания, будет проще распечатать схемы расположения предохранителей и хранить в машине. Эти детали быстро выходят из строя, и менять их придется не 1 раз.
В этом случае радует то, что детали не дорогие, и их замена не составляет труда. Для тех, кто думает наперед, проще сразу закупить комплекты определенных предохранителей и хранить их до определенного случая. С ними ничего не случится и в случае поломки, не нужно будет искать деталь срочным образом. У вас все будет на руках.
Стоит правильно подбирать предохранители и пользоваться формулой для расчета силы тока. Если пусть в цепь наибольшую силу тока, которая не подходит для соединения, может запросто сгореть проводка, и проблем будет гораздо больше.
Блок под капотом
Его наполнение в дорестайле и после него отличается не так сильно, как в случае с салонной областью. В общих чертах, он остался таким же, как увидел свет в 2007. Основные изменения связаны с появлением новых двигателей, поскольку большинство предохранителей установленных тут, отвечают именно за электроцепи, связанные с ними.
Найти этот монтажный блок можно слева от аккумулятора, его крышка хорошо заметна. Чтобы ее снять, придется отжать фиксаторы по сторонам. С ее внутренней стороны должен находиться пинцет-фиксатор для извлечения плавких элементов.
Схема блока предохранителей Мондео 4
В период присутствия на рынке с 2007 по 2014 гг, автомобиль успел пережить фейслифтинг в 2010, а с ним произошел рестайлинг монтажных блоков. Многие защитные элементы были установлены на модели еще при модернизации предыдущего поколения в 2004-ом. Окончательный набор предохранителей сформировался с последним обновлением ассортимента двигателей, в 2011-2012 г и таким представлен на схемах ниже. Ниже подана их расшифровка в виде таблиц.
Монтажный блок в моторном отсеке.
| Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
| F1 | 10 | Рестайлинг: AWF21: Модуль управления коробкой передач |
| 15 | Рестайлинг: MPS6: Аналогично | |
| 10 | До рестайлинга: То же самое | |
| F2 | 5 | Дизельные двигатели: Управление свечой накаливания, мониторинг работы свечей предпускового подогрева испарителя (2.0L Duratorq-TDCi и 2.2L) |
| F3 | 70 | 2.3L Duratec-HE и 2.2L Duratorq-TDCi с АКПП: Вентилятор охлаждения мотора — сдвоенный |
| 80 | Электрогидравлический усилитель руля (EHPAS) (1.6L Duratec-16V Ti-VCT, 1.6L EcoBoost SCTi, 2.0L EcoBoost SCTi, 1.6L Duratorq-TDCi и 2.0L Duratorq-TDCi) | |
| F4 | 60 | Свечи подогрева |
| F5 | 60 | Вентилятор охлаждения мотора (1.6L, 2.0L, 2.2L (МКПП), 1.6L Duratec-16V Ti-VCT, 2.0L Duratec-HE, 2.3L и 2.0L EcoBoost SCTi) |
| 70 | 1.6L: Охлаждение вентилятором мотора — сдвоенного типа | |
| F6 | 7,5 | 1.6L, Датчик HEGO |
| 10 | После рестайлинга: Датчики HEGO 1, CMS, кислородный (система управления двигателем) До рестайлинга: Датчики HEGO 1 (управление двигателем), изменяемые фазы газораспределения (управление двигателем), датчик CMS, кислородный | |
| 20 | 2.0L, 2.2L: Свеча предпускового подогрева испарителя | |
| F7 | 5 | Соленоиды реле |
| F8 | 10 | Модуль управления силовым агрегатом, дозатор топлива, датчик MAF, клапан управления давлением в топливном коллекторе (система управления двигателем) |
| 20 | 2.0L: Модуль управления мотором | |
| 15 | 1.6L и 2.2L: Модуль управления силовой установки | |
| F9 | 10 | После рестайлинга: Датчик MAF, топливные форсунки, регулируемый впускной и выпускной клапаны, катушки зажигания. До рестайлинга: Датчик MAF, вихревой клапан, топливные форсунки, отопитель PTC CCV, регулируемый впускной и выпускной клапаны (система управления агрегатом) |
| 5 | 2,0L: Испаритель топливного насоса | |
| 7,5 | 2,2L: ДМРВ, EGR, испаритель насоса топлива) | |
| 7,5 | 1.6L: Клапан удаления воздуха из системы охлаждения, датчик TMAF, активные жалюзи радиатора, перепускной клапан, катушка реле, вспомогательный водяной насос | |
| F10 | 10 | 2.0L, 1.6L: Блок управления двигателем До рестайлинга: Аналогично |
| 7,5 | 1.6L: Вспомогательная помпа | |
| F11 | 10 | После рестайлинга: Клапан PCV, VCV, датчик наличия воды в топливе, клапан продувки, вихревой, регулируемый впускной, EGR, регулировки подачи масла IVVT (система управления двигателем). Датчик T.MAF, регулируемый клапан выдержки времени выпуска, активные жалюзи радиатора, клапан продувки канистры, клапан регулировки турбокомпрессора, регулятор давления наддува (система управления двигателем) До рестайлинга: Клапан PCV, VCV, датчик наличия воды в топливе, клапан продувки, вихревой, регулируемый впускной клапан, регулируемый выпускной (система управления двигателем), EGR, система регулировки подачи масла IVVT |
| 10 | 1.6L: Система регулировки турбокомпрессора, датчик MAF, активные жалюзи радиатора, EGR, VCV | |
| 5 | 2.0L: Датчик MAF, наличия воды в топливе, активные жалюзи радиатора, впускной клапан подачи топлива | |
| 7,5 | 2.2L: Давление в коллекторе, дозатор, испаритель, активные жалюзи переднего радиатора | |
| 10 | 1.6 EcoBoost: регулировка наддува турбины, регуляция впускных и выпускных клапанов, контроль паров топлива | |
| F12 | 15 | 1.6 и 2.0: Катушки зажигания |
| 10 | После обновления: Катушка, система рулевого управления До: EGR, настройки наддува турбины, катушка, усилитель руля |
|
| 10 | 2.0: Дроссель (EGR), управление турбиной с поворотными лопатками | |
| 5 | 2 0, 2 2, 1 6: Катушки реле | |
| F13 | 15 | Кондиционирование воздуха |
| F14 | 15 | 2 0, 1 6: Отопитель дизельного фильтра |
| 10 | 2 2: Датчик HEGO | |
| F15 | 40 | Реле стартера |
| F16 | 80 | Дополнительный подогрева солярки |
| F17 | 60 | Питание А центрального блока плавких предохранителей |
| F18 | 60 | Питание В – ЦБПП (см. расшифровку выше) |
| F19 | 60 | Питание С – ЦБПП |
| F20 | 60 | Питание D – ЦБПП |
| F21 | 30 | После рестайлинга: VQM: приборный щиток/аудиоблок/AC/FLR |
| F22 | 30 | Щетки стеклоочистителя |
| F23 | 30 | После обновления: Обогреватель заднего стекла |
| 25 | До: ОЗС | |
| F24 | 30 | Омыватели фар |
| F25 | 30 | Клапаны ABS |
| F26 | 40 | Насос ABS |
| F27 | 25 | Вспомогательный подогреватель топлива |
| F28 | 40 | Вентилятор обогревателя |
| F29 | – | Запасной |
| F30 | 5 | Питание ABS 30 |
| F31 | 15 | Сигнал |
| F32 | 5 | Отопитель |
| F33 | 5 | ЭБУ освещения |
| F34 | 40 | Обогрев ветровика слева |
| F35 | 40 | Аналогично только справа |
| F36 | 15 | Питание заднего стеклоочистителя 15 |
| 5 | ABS | |
| F37 | 7,5 | FLR + FSM KL15 |
| 10 | Обогрев передних форсунок омывателя | |
| F38 | 10 | Питание PCM/TCM/EHPAS 15 |
| 5 | Адаптивная система круиз-контроля (ACC) | |
| F39 | 15 | Система адаптивного освещения (AFS) |
| F40 | 5 | Коррекция наклона света фар/модуль AFS |
| F41 | 20 | Панель приборов |
| F42 | 5 | Щиток IP |
| 10 | До рестайлинга: Управление мотором и коробкой, ЭГУР (EHPAS) | |
| F43 | 15 | После рестайлинга: Аудиоблок / модуль закрытия тормозных клапанов (BVC) / (DAB) |
| 5 | Положение фар, (AFS) | |
| F44 | 5 | Автоматическая система AC/ручная |
| F45 | 5 | FLR (запуск/остановка) |
| 15 | Очиститель заднего стекла |
Реле:
- R1 — стартера
- R2 — ECR
- R3 — кондиционера
- R9 — звукового сигнала
- R10 — омывателя и очистителя фар.
Основной салонный блок.
После рестайлинга.
| Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
| F1 | 7,5 | Модуль руля |
| F2 | 5 | Приборная панель |
| F3 | 10 | Освещение салона |
| F4 | 5 | Иммобилайзера мотора |
| F5 | 7,5 | (ACC) |
| F6 | 5 | Датчик дождя |
| F7 | 20 | Прикуриватель |
| F8 | 10 | Открытие лючка бака |
| F9 | 15 | Омыватели стекла сзади |
| F10 | 15 | Омыватели лобаша |
| F11 | 10 | Открытие багажника |
| F12 | 10 | Закрытие бака |
| F13 | 20 | Топливный насос |
| 7,5 | 2,2 Аналогично предыдущему | |
| F14 | 5 | Систему мониторинга за движением в салоне |
| F15 | 5 | Отключение электропитания для всех приборов |
| F16 | 5 | OBDII |
| F17 | 5 | Выбрация на руле |
| F18 | 10 | SRS (подушки безопасности) |
| F19 | 7,5 | ABS, (ESP), (EPB) |
| F20 | 7,5 | Адаптивные помощники |
| F21 | 15 | Радио |
| F22 | 5 | Стоп-сигналы |
| F23 | 20 | Люк |
| F24 | 5 | Управление климатом |
До рестайлинга
| Предохранители | Мощность, А | Что защищает |
| F1 | 5 | Датчик дождя |
| F2 | 10 | Система SRS |
| F3 | 5 | (ESP), электрический стояночный тормоз |
| F4 | 7.5 | Питание педали газа |
| F5 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| F6 | 15 | Мультимедиа |
| F7 | 7,5 | Модуль руля |
| F8 | 5 | Приборная панель |
| F9 | 15 | Дальний свет |
| F10 | 20 | Привода люка |
| F11 | 7.5 | Фонари заднего хода |
| F12 | — | Запасной |
| F13 | 15 | Передние ПТФ |
| F14 | 15 | Омыватель ветровика |
| F15 | 10 | (АСС) |
| F16 | — | Запасной |
| F17 | 10 | Освещение салона |
| F18 | 5 | Иммобилайзер |
| F19 | 15 | Прикуриватель |
| F20 | — | Запасной |
| F21 | 5 | Устройство приема радиосигналов, датчик дождя |
| F22 | 20 | Бензонасос |
| F23 | — | Запасной |
| F24 | 5 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
| F25 | 10 | Лючок |
| F26 | 5 | Сигнализация |
| F27 | 5 | Руль |
| F28 | 5 | Стопари |
Задний монтажный блок.
Седан и хэтчбек.
Читайте также:
Универсал.
| Предохранители | Мощность, А | Что защищают |
| FA1 | 25 | Блок управления водительской дверью (стеклоподъемники, ЦЗ, зеркала) |
| FA2 | 25 | Блок управления пассажирской дверью |
| FA3 | 25 | Аналогично по задней левой |
| FA4 | 25 | По задней правой двери |
| FA5 | 10 | Блокировка замков дверей сзади |
| FA6 | 15 | Розетки |
| FA7 | 5 | Соленоиды реле |
| FA8 | 20 | После рестайлинга: Модуль бесключевой системы автомобиля До рестайлинга: Замок рулевой колонки |
| FA9 | 5 | Катушки реле VQM (запуск/остановка) |
| FA10 | 30 | Регулировка сиденья водителя |
| FA11 | 20 | Аксессуары, модуль прицепа |
| FA12 | 30 | Регулирования переднего сиденья |
| FB1 | 5 | Помощь при парковке |
| FB2 | 15 | Управление подвеской |
| FB3 | 15 | Обогрев сиденья водителя |
| FB4 | 15 | переднего пассажира |
| FB5 | 15 | заднего левого сиденья |
| FB6 | — | Запасной |
| FB7 | 15 | заднего правого сиденья |
| FB8 | 5 | BLIS |
| FB9 | 30 | Электрическая регулировка положения сиденья переднего пассажира |
| FB10 | 10 | Противоугонная сигнализация |
| FB11 | – | Запасной |
| FB12 | – | -//- — Аналогично |
| FC1 | — | -//- |
| FC2 | — | -//- |
| FC3 | — | -//- |
| FC4 | — | -//- |
| FC5 | 20 | После обновления: Автозапуск мотора |
| 7,5 | До рестайлинга: CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров | |
| FC6 | — | Запасной |
| FC7 | 5 | Память сидений |
| FC8 | 7,5 | Мультимедиа |
| 20 | Доступ без ключа | |
| FC9 | 20 | Усилитель аудиосистемы |
| FC10 | 10 | Аудиосистема Sony |
| FC11 | – | Запасной |
| FC12 | – | Запасной |
Предохранитель прикуривателя
В современной модификации Мондео 4 он находится под номером F7 в центральном монтажном блоке и имеет мощность 20 Ампер. До рестайлинга занимал F19 и был рассчитан на 15 А.
Где находится предохранитель и реле бензонасоса
Вставка топливного насоса размещена в блоке салона под номером F13 (а до рестайлинга он был на F22) и рассчитан на 20 А.
Реле и предохранитель кондиционера
Защитный элемент на примере мотора 1 6, 20 и других расположен в блоке под капотом, обозначен на схемах F13 мощностью 15 А. В других модификациях модели автовладельцу возможно придется найти этот предохранитель самостоятельно. Отвечающее за него реле номер 3.
Реле и предохранитель вентилятора охлаждения
Расположение вставок включения обдува мотора в Mondeo 4 зависит от модели установленного двигателя. Если поставлен 2,3L Duratec-HE или 2,2L Duratorq-TDCi, то нужно искать на месте F3 (мощность — 70 Ампер), а если дизели 2008 года выпуска 1 6L, 2.0L Duratorq-TDCi, 2.0L Stage V, 2.2L, 1.6L Ti-VCT, 2.3L и 2,0 EcoBoost SCTi — то на F5 (мощностью 60 и 70 Ампер). Все элементы находятся в блоке моторного отсека.
Предохранитель багажника: где стоит
За защиту открывания замка отвечает F11 на 10 Ампер, расположенный в салоне до рестайлинга. После отдельного плавкого элемента на цепь отвечающую за открытие крышки и освещение багажника не предусмотрено.
Стартер
Предохранитель втягивающего реле находится в подкапотном пространстве под номером F15 и рассчитан на 40 Ампер. А вот реле стартера имеет номер 1.
Магнитола
В старых модификациях элемент можно найти в центральном блоке — это F6 на 15 А. В более новых авто он обозначен на схемах, как FC10 и перемещен в задний блок. Рассчитан на 10 Ампер.
Реле регулятора генератора
Находится на последнем, это касается всех выпусков с 2007 по 2015 гг. Это одно из самых дорогих реле, его цена в среднем составляет 3 тыс рублей.
Звуковой сигнал
Предохранитель находится под номером F31 в блоке мотора и имеет мощность 15 А.
Стоп-сигналы
Стоит искать в центральном блоке под обозначением F28, а после — F22. Мощность в обоих случаях равна 5 Амперам.
Дальний свет
Есть в дорестайлинговых модификациях авто: там он в салонном блоке занимает место F9 и рассчитан на 15 А.
Ближний свет
Плавкие элементы, защищающие фары расположены в подкапотном блоке. В первом случае их номер F43, а во втором — F40. Мощность — 5 Ампер.
Парктроники
В старых и модификациях поновее находится в заднем блоке. Его можно найти на схемах, как FB1, а во втором, как FB8. Мощность одинаковая и равна 5 А.
Задний ход
В дорестайлинговом салонном блоке — номер F11 и рассчитан на 7,5 А.
Габариты
Запитаны от F43 и F40.
Климат-контроль
До изменений элемент защиты обозначался, как F27 в салоне, а после — F24. Его мощность — 5 А.
Подсветка номера
Этот предохранитель отсутствует в штатной комплектации.
Омыватель фар
Расположился в подкапотном блоке под номером F24 на 30 Ампер.
Предохранитель противотуманных фар
На старой версии находился в салоне — это F13 и имел мощность 15 Ампер.
Стеклоподъемники
Четыре защитных вставки установлены в заднем монтажнике. Их номера — FA1, FA2, FA3, FA4. Отвечают за переднюю (левую и правую) и заднюю двери. Мощность каждого — 25 Ампер.
Подогрев сидений
Четыре предохранителя, защищающих систему обогрева— двух передних и задних. Находятся они в последнем блоке, каждый мощностью 15 А. На схеме элементы обозначены, как FB3, FB4, FB5 и FB7.
Реле поворотов: где находятся
Отсутствует.
Реле стеклоочистителя
Расположено в монтажнике моторного отсека Мондео 4 и имеет номер 10.
Печка
Предохранитель с номером F32 в блоке мотора и рассчитан на 5 А.
АБС
Плавки элемент установлен внутри машины под номером F19 на 7,5 Ампер.
Предохранители Форд Мондео 4: где находятся, замена — АвтоВызов
Номинальная сила тока предохранителя выбита на обратной стороне держателя. Кроме того, на держателе нанесен опозновательный цвет, по которому можно узнать соответствующую номинальную силу тока.
На крышке форд мондео предохранители блока есть специальные щипцы, которые существуют для правильной и корректной замены неработающих предохранителей и реле. Для того, чтобы правильно рассчитать номинал, необходимо знать один из показателей предохранителя: При помощи формулы насчитывается сила тока, которую можно использовать в сети, во избежание недоразумений.
Предохранители и реле Ford Mondeo 1
Другими словами, сила тока равно напряжению, деленное на сопротивление. Рекомендации Если вы занимаетесь ремонтом автомобиля сами, и не обращаетесь в станции форд мондео предохранители обслуживания, будет проще распечатать схемы расположения предохранителей и хранить в машине.
Эти детали быстро выходят из строя, и менять их придется не 1. А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! A — Обычно данный элемент отвечает за работу приводов электростеклоподъемников; C — Является форд мондео предохранители звеном в связке между генератором и вентилятором отопительной системы.
При выходе данного устройства обогрев салона перестает работать; D — Элемент отвечает за работу стеклоподъемников на задних пассажирских дверях. Иногда данный элемент отсутствует в системе предохранителей: На старых версиях Мондео выход из строя данного элемента попросту отключает ABS, однако на более современных моделях автомобиль форд мондео предохранители попросту не завестись вплоть до устранения неисправности — происходит электронная блокировка двигателя; G — Обычно форд мондео предохранители элемент отвечает за несколько дополнительных аксессуаров, установленных в салоне транспортного средства.
Реле и предохранители Форд Мондео
В заводской комплектации Мондео первого поколения через данное звено подключаются прикуриватель, комплект аудио системы, омыватели фар при их форд мондео предохранители. Также производитель рекомендует через данное звено подключать сигнализацию или охранный комплект, а также навигацию или мультимедийное оборудование; H — Приборы отвечают за работу стоп-сигналов.
Иногда через данный предохранитель также подключают вспомогательные стоп-сигналы или противотуманные фары либо прожектора; Форд мондео предохранители — Редко, однако иногда встречаются. Фары, электродвигатели форд мондео предохранители, топливный насос и другие массивные потребители подключены через реле Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве Большая часть предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном под капотом с левой стороны, около батареи аккумуляторной и воздушного фильтра.
Предохранители на Ford Mondeo 1
Предназначение предохранителей и реле приведено в таблице Размещение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном под капотом вид сверху Размещение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном под капотом вид с боковой стороны, защитные крышки плавких вставок сняты Предохранители Форд Мондео под капотом Предохранители в центральном монтажном блоке в салоне форд Мондео Предохранители позволяющей вести бухгалтерский учет софт освещения, звуковой сигнализации, климат контроля и.
Берем торцевую головку на 8, отворачиваем четыре винта облицовки под управляющий колонкой и снимаем. Форд мондео предохранители нижнем кожухе форд мондео предохранители откручиваем три винта ключом-звездочкой.
Узкой плоской отверткой отсоединяем две защелки верхнего кожуха.
Если нижний кожух необходимо снимать стопроцентно, то верхний форд мондео предохранители отвести ввысь, так как нижним гибким концом Невзирая на экономический форд мондео предохранители у нас и странах СНГ, авто зарубежных производителей каждый год реализуются дилерами что остается сделать нашему клиенту в огромных и огромных количествах. Чем, идет речь не о моделях бизнес класса или спорткарах. Рассмотренная тенденция выслеживается относительно экономных или близких сюда машин.
Если судить по офиц Снимаем люк бензобака на Форд Фокус 3. Существует несколько вариантов снятия данного элемента — с кронштейном крепления и. Разглядим тут один, а 2-ой уже будет заложен конкретно форд мондео предохранители описанном процессе.
Блок предохранителей: причины поломки
Поводов неисправности защитных вставок много, но среди них можно выделить те, с которыми водители сталкиваются в абсолютном большинстве случаев:
- перегорание проводов;
- поломка элетриприбора, за который отвечает тот или иной предохранитель;
- неисправность аккумулятора;
- износ элементов электроцепи, начиная с проводкой и заканчивая реле;
- неправильный ремонт элементов электроцепи;
- замена предохранителей на элементы с большим номиналом.
Автовладельцам рекомендуется проводить осмотр электроцепей, реле и предохранителей не реже пары раз в год.
Замена предохранителя прикуривателя
Чтобы поменять нужно узнать его местоположение и приготовить отвертку, надобности пинцет и элемент на замену. Новая вставка должна быть не мощнее 20 Ампер. Находится этот предохранитель в салоне.
Процедура замены выглядит так:
- Найти фиксатор крышки основания многофункционального электронного блока и повернуть его вправо на четверть.
- Извлечь основание из держателей и опустить его вниз.
- Снять крышку и отсоединить провода аккумулятора.
- Найти нужный плавкий элемент по схеме и проверить его мультиметром.
- Взять пинцет или фиксатор, находящийся в комплекте блока.
- Поддеть пинцетом или фиксатором предохранитель и потянуть его.
- В обратном порядке вставить новый и закрыть блок.
Мощность нового элемента не должна превышать мощность сломанного.
Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена
Рис. 10.1. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (вид сверху).
Рис. 10.2. Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (вид сбоку, защитные крышки плавких вставок сняты).
Рис. 10.3. Расположение предохранителей в центральном монтажном блоке, расположенном в салоне.
Рис. 10.4. Расположение предохранителей в заднем монтажном блоке, установленном в багажном отделении автомобилей с кузовами седан и хэтчбек.
Рис. 10.5. Расположение предохранителей в заднем монтажном блоке, установленном в багажном отделении автомобилей с кузовом универсал. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле.
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве.
Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле (рис. 10.1 и 10.2), расположенном в подкапотном пространстве с левой стороны, возле аккумуляторной батареи и воздушного фильтра.
Назначение предохранителей и реле приведено в табл. 10.1.
ПРИМЕЧАНИЯ. На рис. 10.1 и 10.2 показан максимально возможный набор предохранителей и реле. На конкретном автомобиле часть их может отсутствовать (в зависимости от комплектации автомобиля). В табл. 10.1 приведено назначение только тех реле, замена которых может потребоваться силами водителя в целях обеспечения безопасности движения и сохранения здоровья.
Остальные реле при появлении неисправностей необходимо заменять на сервисе после проведения диагностики. Предохранители системы освещения, звуковой сигнализации, климат контроля и т.п. расположены в центральном блоке предохранителей, установленном на крышке многофункционального электронного блока GEM (рис. 10.3), который, в свою очередь, установлен под панелью приборов справа.
Назначение предохранителей приведено в табл. 10.2.
ПРИМЕЧАНИЕ. На рис. 10.3 показан максимально возможный набор предохранителей. На конкретном автомобиле часть их может отсутствовать (в зависимости от комплектации автомобиля). Предохранители систем управления электростеклоподъемниками, замками, зеркалами наружного вида, механизмами регулировки положения передних сидений, парктроника и т.п.
расположены в заднем блоке предохранителей, установленном под левой обивкой боковины багажника (рис. 10.4 и 10.5). Назначение предохранителей приведено в табл. 10.3.
ПРИМЕЧАНИЕ. На рис. 10.4 и 10.5 показан максимально возможный набор предохранителей. На конкретном автомобиле часть их может отсутствовать (в зависимости от комплектации автомобиля).
Центральный монтажный блок предохранителей расположен на верхней крышке многофункционального электронного блока, установленного справа под панелью приборов (под вещевым ящиком). ПРИМЕЧАНИЕ.
Для наглядности показано при снятой панели приборов.
1. Для получения доступа к предохранителям центрального монтажного блока поверните вправо на четверть оборота фиксатор основания многофункционального электронного блока, извлеките основание из держателей и опустите его вниз. ПРИМЕЧАНИЕ. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов. После этого откроется доступ к центральному блоку предохранителей.
2. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.2 цепи, которые защищает данный предохранитель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
3. Извлеките заменяемый предохранитель, слегка покачивая его из стороны в сторону. ПРИМЕЧАНИЕ.
Удобнее извлекать предохранитель специальным пинцетом, установленным в зажиме на обратной стороне крышки монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве.
4. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
5. Для установки нового предохранителя вставьте его контакты в держатели блока и, нажав на него сверху, утопите до упора.
6. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в подкапотном пространстве отожмите в сторону два фиксатора его крышки с одной…
